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钢波纹管验收时可以参考的标准有哪些

文章出处:未知 人气:发表时间:2020-09-10 09:33
钢波纹管现场拼装,必须严格按照设计以及钢波纹涵管施工安装规范的要求施工。现场施工中土建部分验收标准可参照交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004中有关标准,钢波纹涵管外回填土的验收可归入路基工程之中。
钢波纹管验收时可以参考的标准有哪些?
钢波纹涵管拼装全部完成后,用定扭汽动扳手,按扭力矩135.6~203.4N·m紧固所有螺栓,依次序,不得遗漏,紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓包括纵向和环向接缝应在回填之前拧紧,保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
 
拼装环形圈由下向上顺次拼装:搭接部分上板覆盖下板,圆周向连接采用阶梯形,即上面二块板的连接叠缝与下面二块板的叠缝错位,连接孔对正后,用螺栓由内向外插入螺孔,用套筒扳手预紧螺母。
钢波纹管的地基承载力必须满足设计要求,严禁超挖、自填虚土以及标高控制。钢波纹涵管在安装时,拼接处必须清理干净,保证拼缝搭接紧密,防止有空隙。钢波纹管在二次防腐处理前,应按施工顺序在搭接处用密封胶涂装,防止渗水。钢波纹涵管安装铺设应平顺、稳固,涵管内不得有泥土、砖石等杂物。
 
波纹钢板运到施工现场后,必须逐块检查。材料出厂时己进行镀锌防腐处理,运输工地后,卸货时不可直接翻拉,应采用吊车配合人工进行装卸,避免损坏镀锌层。钢波纹涵管进行外观检查,防止出现损伤变形、装卸划痕、镀锌层损坏、切口有不规则锯齿现象。
钢波纹管所需要的材质必须要有非常不错的塑性,这样有利于钢波纹管的弹性性能及加工,并且随着以后的加工处理获得更高的弹性和所需要的强度。材质必须具有抗拉强度和疲劳强度,这样完全可以确保弹性功能的正常发挥。要有很强的焊接能力,并且还要满足焊接所需要的要求。弹性是材质具有的主要原因,因为钢波纹管常时间受时间和温度的变化而影响着。所需要的材质必须要有足够的耐腐蚀功能,确保钢波纹管在工程当中的使用寿命及安全。
 
为保证达到螺栓扭力矩的要求值,在回填钢波纹管之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓,用定扭扳手进行抽检试验。如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值,则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述抽检试验均满足要求,则认为安装是合格的。否则应重新复核,以确定测到的扭力矩值是否满足要求。
每米长度拼装成型后,要测定截面形状,达到标准再继续拼装,达不到标准应及时调整。圆周向拼装到环形圈合拢时,测定截面形状,采用定位拉杆固定,调整预紧螺栓,拼装波纹管。
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